告诉你,我很想你作文800字

时间:2024-11-26 11:03:45 800字作文

告诉你,我很想你作文800字[荐]

  无论在学习、工作或是生活中,大家对作文都再熟悉不过了吧,作文是人们以书面形式表情达意的言语活动。你知道作文怎样写才规范吗?以下是小编帮大家整理的告诉你,我很想你作文800字,欢迎大家分享。

告诉你,我很想你作文800字[荐]

  告诉你,我很想你作文800字 篇1

同志们:

  刚才,会议表彰了先进,富勇同志作了工作报告,总结工作客观实际,安排部署思路清晰、措施得力,我完全赞同,希望大家认真学习领会,抓好贯彻落实。借此机会,我代表区委、区政府,向受到表彰的单位和个人表示热烈的祝贺!向辛勤工作在道路交通管理第一线的广大干警表示衷心的感谢!

  下面,就进一步做好交通管理工作,我 三点意见:

  一、认清形势,统一思想,切实增强责任感和紧迫感

  过去的一年,在大事多、压力大、责任重的情况下,市中交警大队克难奋进,在道路交通事故预防、交通秩序维护、交通安全宣传、车辆和驾驶员管理,做了大量的、卓有成效的工作。特别是在创建“平安区县”,实施“畅通工程”,城市环境综合整治,提升小区微循环等工作中,广大干警充分发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神,不畏寒暑,忠于职守,无私奉献,经受了考验,全区道路交通管理工作取得了显著成效。区委、区政府对大队一年来的工作是十分满意的。但是,我们也要清醒地看到,我区道路交通管理工作面临的形势依然严峻,主要是新时期经济社会发展对道路交通的依存度越来越高,公安交通管理工作任务日趋繁重,城区道路交通秩序还有待进一步改善。广大干警一定要充分认识当前交管工作的新形势,进一步增强忧患意识和责任意识,积极应对压力和挑战,凝心聚力,迎难而上,采取各种行之有效的工作措施,千方百计做好道路交通安全管理工作,为实现全区经济社会科学发展做出新的更大的贡献。

  二、突出重点,强化措施,全力做好道路交通管理工作

  道路交通安全工作事关人民群众的生命财产安全,事关改革发展和社会稳定大局。希望广大干警进一步提高认识,细化措施,层层落实,坚持把道路交通管理作为服务经济社会发展,创建“平安市中”的重要内容来抓,切实抓紧、抓实、抓好。要加大城区道路交通秩序管理力度,不断强化机动车辆管理,切实解决乱停乱放问题;要加强道路交通标识、电子监控等交通设施的建设和维护,特别是充分挖掘现有设施潜力, 改造、建设规划,以适应高速增长的停车需求;要加大交通宣传教育力度,充分利用电视、报纸、网站等新闻媒体,开展交通法规的宣传教育活动,不断增强广大群众遵守交通规则、预防交通事故、安全文明出行的自觉性,努力提高全民交通安全素质;要全面落实交通事故责任倒查和责任追究制度,有效遏制和减少重大交通事故的发生,进一步净化交通环境,把事故起数和伤亡人数降下来,努力促进人、车、路和环境的协调发展。

  三、内强素质,外树形象,大力加强交警队伍建设

  随着经济社会的`快速发展,广大人民群众对公共服务的要求也在不断提高,道路安全畅通、执法规范公正、服务周到热情是广大人民群众对道路交通安全管理工作的普遍要求。交警大队要健全和完善交警队伍管理长效机制,规范秩序,强化纪律,树立人民交警的良好形象,促进交警队伍的正规化建设;要有重点、分层次对广大干警进行教育培训,更新知识,开阔视野,切实提高民警的综合素质;要树立以人为本、服务为先的理念,处处体现人性化、规范化和效率化,以优质高效的服务,赢得广大群众的信赖和拥护,切实提高人民群众的满意度。

  同志们,新的形势给公安交通管理工作带来了新的挑战和更高的要求。希望全市各级公安交警不畏艰辛、克难奋进、扎实工作,全力以赴做好道路交通管理工作,努力为我市经济社会健康和谐发展创造良好的道路交通安全环境。

  谢谢大家!

  告诉你,我很想你作文800字 篇2

各位领导,同志们:

  20xx年春运从2月1日开始至3月12日结束,共计40天。全省交通运输系统要认真贯彻省委省政府、交通运输部及厅党组关于做好道路水路春运工作的一系列安排部署,紧密围绕创建“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”,切实做到“早动员、早部署、早检查、早落实”,扎实推进道路水路春运各项工作,确保春运期间全省道路水路和城市公交运输安全有序,让广大旅客的出行走得了、走得好。

  根据会议安排,我代表省厅春运办作全省道路水路春运工作部署,最后厅领导还将作重要指示,请各单位一并抓好贯彻落实。下面,我讲六点意见:

  一、切实把握春运形势,满足群众出行需求

  春运40天,全省道路水路旅客发送量将达到8612万人次,比上年春运约增长0。13%,其中全省道路旅客运输量预测达到8256万人次,水路旅客运输量356万人次。全省将组织1。65万辆客车、1。76万辆公交车、2。49万辆出租汽车、船舶620艘(4。2万客位)参与春运。同时落实旅游客车3700辆(12。6万座位)作为加班、包车运力保障,落实1050辆(3。5万座位)客车作为紧急疏运运力保障,全省运力充足,能够基本满足春运客运需求。

  经过预测、分析,春运主要呈现六个特点:

  一是今年春运比上年提前11天,是近五年来最早的春运。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡,预计1月16日开始,学生流、务工流相互叠加,客流将平稳增加,1月25日、26日和2月10日出现客流高峰。

  二是高铁、动车高速发展,给道路客运站班次安排和运力调配带来较大困难。各长途客运班线受到不同程度分流,但发往上海、浙江、广东、江西、贵州、重庆、四川等重点地区、重点方向的省际班车、省际包车的客流量仍将保持高位运行。

  三是春节期间,两岸同胞旅游、商务来往、探亲过年将更多地选择福建至台湾的海上客运,对做好两岸海上客运及道路旅客的接驳疏运提出更高的要求。

  四是春节期间,高速公路7座及以下小客车免费通行,将拉动自驾游出行,福州、厦门、泉州等城市周边可能出现较大交通流量。

  五是“互联网+春运”内涵更加丰富,作用更加凸显,服务更加周到,旅客出行更加便捷,道路运输服务需求更加个性化、多样化。

  六是据气象部门初步预测,春运期间我国出现“拉尼娜”天气事件的可能性较大,我省中北部地区、高海拔山区可能出现极端异常天气,气候条件较往年更为复杂。

  二、全面加强组织领导,保障春运安全有序

  一是建立春运工作领导机构。省交通运输厅成立以黄祥谈厅长为组长的全省交通运输系统春运领导小组,办公室设在省运输管理局。各级交通运输主管部门、道路水路运输管理机构和厅直各相关单位,也要建立春运组织机构和协调机制,明确职责分工,统一指挥、统筹协调,推进春运工作常态化和规范化。有关“春运组织方案”和春运领导小组、春运办的人员名单、值班电话、领导手机号码以及负责信息报送工作的联系人名单、手机号码于春运开始前报省厅春运办。

  二是完善部门联动机制。各级各单位要加强信息沟通和资源共享,进一步完善多种交通方式以及各部门之间的联动,及时解决运输组织、运输安全、车辆船舶通行、应急运输等方面的问题。各级各单位要加强与气象、旅游、海洋等部门的联络,进一步推动健全气象信息共享机制。

  三是严格值班和领导带班制度。春运期间,各级各单位要严格执行领导干部到岗带班和关键岗位24小时值班制度;全面了解掌握运输生产情况,及时发现并协调解决突发事件和重大问题,做到应对有力、处置及时,保障春运安全有序运行。

  三、严格落实安全制度,保障交通运输安全

  (一)加强春运安全监管,全力消除安全隐患

  按照国务院安委会召开的全国安全生产电视电话会议精神及省厅有关春运道路运输安全生产的要求,在春运开始前要深入辖区客运企业、汽车客运站、港口码头、农村渡口、高速公路服务区等重点部位进行一次全面排查,深入摸排存在的突出问题和安全隐患。进一步督促相关责任企业制定整改计划,明确整改期限,落实整改责任人,严格按照标准进行彻底治理。对存在安全隐患且整改不合格的企业、不符合安全生产条件的车(船)、无合法从业证件的人员,一律不得从事春运期间的交通运输生产。

  (二)强化重点和薄弱环节安全监管

  一是狠抓责任落实。要严格落实行业管理部门的直接监管责任。各行业管理部门要按照“管业务必须管安全、管行业必须管安全、管生产经营必须管安全”要求,对于春运的安全生产工作要做到监管责任的“五落实”:落实党政一把手负总责,落实班子成员“一岗双责”,落实行业安全监管责任,落实监督检查和指导督促职责,落实安全生产考核奖惩制度。要严格落实企业安全生产主体责任。客运企业要把“三不进站、六不出站”检查规定落到实处、落到岗位、落到人员。客运车辆出站,要有专人负责检查“道路客运安全告知”制度、“安全带·生命带”制度和“五不两确保”制度的落实情况,认真做好出站检查登记,确保出站上路客车符合安全管理规定。

  二是强化客运车辆动态监管。“两客一危”重点运输企业要进一步落实动态监控主体责任,完善营运客车动态监控规章制度,设立动态监控机构,配备专职监控人员对运行车辆进行24小时值班监控。对不按规定线路行驶、超速、违反凌晨2—5时停止运行、接驳运输车辆未进接驳点更换驾驶员等违法违章行为,应当立即予以警告、纠正,做好记录并及时报告单位领导或安全监管部门,按照有关规定对违法违规驾驶员予以严肃处理,情况严重的应撤销其营运资质。

  三是强化长途客运接驳运输运营管理。各级道路运输管理机构要充分运用卫星定位监控平台加强对接驳运输企业的源头监管,定期抽检接驳运输车辆运行情况,发现并查处存在问题。对于企业管理不严,在接驳运输运行中弄虚作假、不按规定要求开展接驳运输,存在安全隐患的,要撤销接驳运输资质。

  四是强化旅游包车运营监管。严禁旅游客运企业在未经旅游部门批准的旅游景点、不符合通客车条件和公安交警部门设立禁行的路段,承接运输任务;严禁旅游客车夜间在三级以下达不到安全通行条件的山区、景区路段行驶;严禁旅游客车超范围经营和异地经营;严禁旅游客运车辆在凌晨2时至5时运行。春运期间,发现并经查实旅游客运企业有违反上述“四个严禁”行为的,除按有关规定予以查处外,予以取消从事省际旅游包车资格。

  五是强化农村客运、学生周末班车安全管理。各级道路运输管理机构要督促农村客运企业进一步加强对农村客运的安全生产管理,落实农村客运企业安全生产主体责任和安全生产各项规章制度的贯彻执行。参与、承接、签订合同接送学生的农村客运企业、车辆,要认真做好运输安全排查工作,确保运输安全。

  六是强化危险货物运输安全管理。各级各单位要督促辖区道路危险货物运输企业切实落实企业安全生产主体责任,将安全责任分解落实到部门和人员,对存在较大安全隐患企业,坚决予以停业整顿。督促各道路危货运输企业对所属危货车辆的技术状况进行排查,特别对停车场设置、槽罐车技术状况和罐体按规定安装紧急切断装置等情况进行排查,确保车辆技术状况良好。

  七是强化城市公交运输服务保障。要督促各公交企业加强交通运营调度和安全管理,对投入春运运输的车辆、设备及消防救生设施等进行全面安全检查。完善安全应急预案,全面提升运营安全防范和应急处置能力。

  八是强化出租汽车行业稳定。要督促出租汽车经营者认真履行承运人责任,督促从业人员提升运营服务质量水平,营造和谐的节日氛围。加强对行业信息的收集和分析,全力做好政策解释和服务工作。严格落实日研判、“零报告”和动态报告制度。

  (三)加强公路养护管理和在建工程管理

  公路管理部门要开展养护作业和在建工程施工检查,督促各公路站加强日常养护工作,加大路面保洁工作力度,加强在建工程隐患排查工作,确保春运期间安全稳定。要落实春节期间各公路站和施工现场值班值守制度,提高处理突发事件能力。针对有可能影响通行安全的养护工程和在建工程项目,要求暂停施工,清理好施工现场,设置明显警示标志,采取临时措施确保安全通行。

  (四)加强航运安全管理,保障水路运输安全通畅

  一是各级港航、水路运输管理、地方海事部门要认真组织港口、码头、客运站、船舶(包括渡船)的水上安全检查,督促运输企业认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,坚决遏制重特大事故发生。

  二是各级水路运输管理机构要重点检查春运企业及船舶的安全技术及经营资质,严防不符合经营资质管理规定、安全性能无保障的船舶参加春运。

  三是各级地方海事管理机构春运前要重点检查参运船舶的适航技术状况及救生、消防等安全设备配备情况,将渡口渡船、客船、旅游船舶、施工作业船舶作为重点监管船舶,督促乡、村、企业落实现场安全管理。

  四是各级航道航标管理部门春运前要组织对辖区航道、航标开展一次全面安全巡查,及时消除安全隐患,春运期间要加强对重点航道、航标的维护巡查力度,确保航道安全畅通。

  五是沿海各港口局要进一步加强安全检查,督促各码头经营人有效落实各项安全管理制度和安全措施。

  六是各客运码头要加大对上船车辆、人员随身携带物品和托运行李的安检力度,严禁携带易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船。加强旅客售票控制,防止人员超载。

  七是各危货码头经营人要加大对作业场所、码头、罐区、设施设备等重点领域的安全检查频次以及重大危险源的管控力度,积极开展隐患排查整治。

  (五)加强交通综合执法管控

  合理统筹部署执法力量,切实加强交通综合执法管控,重点做好“七个方面”的'违法查处。

  一是查处未经许可及超越许可事项从事道路客运、危货运输违法行为;

  二是查处客运班车不按规定线路行驶、不按站点停靠等违法行为;

  三是查处客运包车不按载明事项运行、线路两端均不在车籍地、招揽合同以外旅客乘车等违法行为;

  四是查处无从业资格从事道路水路危货运输作业以及非法托运、夹带危险化学品等违法行为;

  五是查处出租汽车拒载、绕行、不按规定使用计价器、甩客等违法行为;六是查处“三无”船舶非法载客违法行为;七是查处客渡船超载、跨航区(线)冒险航行、船员无证驾驶、疲劳驾驶、违章操作等违法行为。

  四、加强运输市场监管,维护运输市场秩序

  (一)优化运输组织,强化不同运输方式衔接

  各有关单位和运输企业要及时、主动对接高铁动车站、机场、码头,了解航班航次信息,加强不同运输方式相衔接的统筹,既要发挥各自优势,又要互为补充,相互配合共同满足旅客出行需要。重点保障火车站、机场的夜间客运、出租、公交运力,合理安排运营时间和发车频次,及时集散铁路到发站旅客,畅通旅客出行“最先和最后一公里”。

  (二)着力提升安全保障和应急处置能力

  一是进一步完善应急运输预案。各级各单位要在认真总结往年春运应急运输工作经验基础上,结合今年春运的特点,制定完善春运应急运输预案,重点落实应对恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类情况的具体措施。

  二是做好应急运力、物资储备。运输企业要认真制定春运应急运力储备方案,确保应急运输车辆、救助船舶处于良好状态,科学组织应急运输工作,避免旅客滞留现象发生。公路管理部门要做好易结冰路段防灾减灾工作,尤其是对我省山区(宁德、南平、龙岩、三明)高海拔地区国省干线公路冰冻灾害防范工作,公路站需储备足够应急物资和机械。

  三是在发生突发事件时,按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》的规定,及时启动应急预案,果断处置、有效控制事态发展,尽快恢复交通秩序,并做好解释安抚工作。

  (三)规范和加强运输市场监管

  一是从严打击违规经营行为。充分发挥“五大联动”机制的作用,进一步加强与公安交警部门的联勤联动,严厉打击非法营运及站外揽客、倒客甩客等扰乱运输市场秩序的行为。联合物价部门,严厉打击借春运之机哄抬运价、乱收费、乱罚款等违法行为,维护规范有序、公平竞争的市场秩序。

  二是严格规范交通执法行为。加强对执法人员的培训教育,明确执法原则和尺度,坚持文明规范执法,树立交通执法良好形象。

  三是畅通公众诉求渠道。利用“12328”交通运输服务监督电话、省运管局官方微信服务号“运管微生活”等渠道,主动接受社会监督,认真倾听公众的意见和建议。

  五、以“情满旅途”为载体,着力提升春运服务品质

  (一)深入开展“情满旅途”活动

  交通运输部等国家五部委主办的春运首日“情满旅途”活动启动仪式在福州举行。各级各单位要积极响应,按照五部委《关于春运期间深入开展“情满旅途”活动的通知》中“九化”服务要求,认真制定活动实施方案,明确活动形式、活动内容、时间节点和保障措施,动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到活动中,切实增强服务意识,持续提升春运服务水平,营造文明温馨、规范和谐的出行环境。

  (二)努力推动“互联网+春运”更便捷

  各级各单位要运用“互联网+春运”模式,带动道路客运服务不断提升。充分依托移动互联网、手机客户端、支付宝、微信等技术手段,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道,不断提高旅客购票便利性。充分应用“福建出行助手”等互联网平台,搭建道路客运与旅客的沟通信息平台,为旅客提供班次查询、换乘查询、出行信息、出行线路等便捷出行信息,让广大旅客感受“互联网+春运”带来的便捷。

  (三)努力推动便民服务更精准

  各级各单位要继续通过开展青年志愿者“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”、“暖心春运”等活动,为旅客平安优质出行提供便利。各客运企业、客运站要继续提供上门售票、点对点接送等便民服务,方便学生、务工人员和边远地区旅客出行。高速公路经营管理单位要加快完善高速公路服务区服务设施设备配置,为车辆和旅客提供安全、周到、人性化的服务,使高速公路服务区成为旅途中的“温馨驿站”。

  (四)努力推动候乘环境更温馨

  一是汽车客运站、港口码头要进一步改善旅客候乘环境,重点场站要设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点,提高环境卫生水平,做好餐饮热水供应、旅客问询等基本服务。

  二是要确保二级以上客运站24小时开放候车室,做好食品、饮料等生活必须品的储备、供应,确保旅客不受冻、不挨饿。

  三是在恶劣天气情况下,注重信息发布,让旅客及早了解客运信息,避免在客运站聚集。

  六、全面提升春运宣传报道工作

  一是以“情满旅途”活动“九化服务”为宣传主线,讲好交通故事、弘扬交通精神、传导正气能量。充分发挥广播、电视、报纸等传统媒体和互联网、微信、微博、手机客户端等新媒体的作用,围绕春运重点时段,突出春运提前启动、春运首末日、春节前客流高峰日、除夕等重要时间节点的宣传工作,确保今年春运的舆论宣传更加贴近一线,更加扎实、活跃、有影响。

  二是大力挖掘、推荐基层单位、运输企业、客运站等服务旅客出行的典型做法,尤其是在推进不同运输方式服务衔接,改进提升综合运输服务水平方面的创新举措。

  三是围绕社会公众关注的热点问题,加强舆情监测,深入分析研判,准确把握新闻传播规律,及时做好信息发布和舆论引导工作,努力消除误会,化解矛盾。

  同志们,春运工作关系亿万群众切身利益,社会关注度高,影响广泛。各级各单位要把抓好春运工作作为当前全省交通运输系统的重中之重,以饱满的热情、积极的态度、昂扬的斗志全力做好春运各项工作,打好我省春运第一战,让人民群众出行更安全、更便捷、更顺心、更放心。

  春节即将来临,借此机会,我代表省厅春运办向奋战在春运第一线的全体工作人员表示亲切问候,祝大家新春快乐、阖家幸福、万事如意。

  谢谢!

  告诉你,我很想你作文800字 篇3

  一年一度的春运已经开始了,我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义,因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年,关系着社会稳定的大局,同时也关系着我们企业自身的声誉和效益,因此,搞好春运工作意义十分重大,为切实搞好今年的春运工作,我们着重抓了以下几个方面的工作:

  一、强化领导,明确工作目标

  为切实加强对春运工作的领导,公司成立了以李亚峰为组长,刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长,各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组,领导小组下设办公室,负责春运工作的具体组织实施,办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组,做到职责明确,任务明确,目标明确。

  二、周密计划,精心组织

  今年春运我司共投入营运车辆140辆,并配备机动客车6辆,我们通过了强化调度指挥,努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织 、实施,严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制,同时明确春运期间的营运纪律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排,对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施,确保春运工作在任何情况下都能顺利进行,更好地服务广大旅客。

  三、严格管理,确保安全

  安全运输是衡量春运工作成功与否的.重要标志,是春运工作的重中之重,我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全运输作为整个春运工作的核心来抓,坚持“条块结合,以块为主,分级管理,按级负责”和“谁主管,谁负责”的原则,继续实行春运安全指挥一票否决制,在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理,严肃查处“三超一抢”和“三违”行为,并重点做了以下几个方面工作:

  1.在春运开始前,我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、181号令、185号令以及公安部《关于切实做好XX年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神,进一步落实安全管理的责任,并层层签订了春运工作责任书。

  2.严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验,切实把好源头管理关。春运前,我公司会同公安车管部门对所有参加春运的驾驶员逐一登记造册,并经微机比对,对符合条件的驾驶员发放“XX年春运驾驶安全资格合格证”,对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证,禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度,防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上(高速600公里以上)必须配备两名以上驾驶员,且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求,做好春运车辆的临时检验工作,严格审验,严格把关,检验合格后核发“春运临时检验合格证”,同时坚持车况达不到一级标准的营运客车,不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运,对维修后车况达不到二标准的营运车辆,严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神,重新进行了改装,重新核定了载客人数,并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”,同时严禁客货混装,非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶,切实消除事故隐患。

  3.严禁“三超一抢”和“三违”行为。我们充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用,加强对车场内的现场管理和车辆指挥,杜绝违章作业,违章指挥,坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票,杜绝客运站始发超载现象,防止发生意外事故。

  4.加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。我司除有专职危险品检查员外,在春运期间将请消防支队派员帮助检查危险品,对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查,杜绝危险品站内上车,以防意外事故的发生。

  四、认真开展春运前安全大检查,发现和消除安全事故隐患,春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查,发现事故苗头,责令当场整改,对一时难以整改的要有应急措施。

  五、加强安全值班,及时掌握春运动态。春运期间我们要求总公司及各分公司都要有人值班,且坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报,不允许出现信息倒流。

  各位领导,尽管我们的春运工作组织严密,措施有力,但离上级领导的要求肯定还有很大差距,但我们坚信有上级领导的大力支持和帮助,有全

  告诉你,我很想你作文800字 篇4

尊敬的各位领导、各位同事、各位司乘人员:

  大家好。

  岁月不居,时节如流,转眼间20xx年春节将至。对于家庭春节里最重要的事情就是一家团聚,对于交管部门春节里最重要的事情就是保证道路的安全、畅通。今天是20xx年1月10日本年度春运保畅工作正式开始,作为西汉高速安康段的守护者我们将严格按照党和国家赋予我们的使命与精神,牢固树立“以人为本、安全第一”的意识,营造“ 便捷高效、安全畅通”的道路交通环境。

  为了切实做好20xx年春运道路交通安全管理工作,确保春运期间我辖区道路交通安全畅通,使全国人民群众度过一个欢乐祥和的春节,我中队将深入贯彻落实科学发展观,以“保安全、保畅通、保民生、保稳定”为目标,针对春运期间辖区道路交通安全特点,采取强有力措施,坚决遏制重特大道路交通事故,不发生长时间、长距离交通拥堵,为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境。

  同志们,20xx年伊始,全力确保春运平安有序,切实满足新时代人民群众出行需求,是全面贯彻落实党的路线、方针、政策的`政治需要,精准把握新时代中国特色社会主义思想的本质体现。我们要高起点、高标准、高水平的做好今年春运工作,为今年我市春运工作交上一份满意的答卷!

  春节即将来临,最后借这个机会给大家拜个早年,祝大家在新的一年里,身体健康,工作顺利,阖家幸福!

  告诉你,我很想你作文800字 篇5

同志们:

  2018年春运从2月1日开始至3月12日结束,共计40天。初步预计,春运期间全国道路旅客发送量将比2017年会有所增长。为认真贯彻落实发改委等四部委提出的“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的春运总体要求,根据集团公司领导研究的意见,现就如何做好今年的春运工作,向大会做动员报告。

  一、加强组织领导,层层落实工作责任

  (一)、高度重视春运工作。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益,社会各方予以高度关注的一项重要民生工程。2018年春运期间,旅客出行规模继续呈增长态势,可能出现大雾、雨雪等恶劣天气,对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各站务、客运单位及有关部门要充分认识做好2018年春运工作的重要性和艰巨性,进一步提高思想认识,精心谋划,加强组织领导,完善体制机制,早动员、早部署,切实抓紧抓好,抓出成效,确保完成各项春运任务。

  (二)、建立健全领导机构。为加强全司春运工作的组织领导,集团公司成立由胡太勋同志任组长,戴文力、许峰同志任副组长,集团公司其他领导及相关部室负责人为成员的春运领导小组,实行24小时值班和领导带班制度,春运办公室设运输生产部,负责春运日常工作,周志成同志任春运办主任,李渡江同志任副主任,春运办电话8245584。各单位均应成立专门班子,迅速召开动员大会,全面布置春运各项工作,并于2月3日前将春运工作方案、值班安排以及通讯号码报送集司春运办。全司自上而下要建立起网络完善、反应灵敏、保障得力的组织指挥体系,加强日常监测分析,及时掌握动态信息,协调处置突出问题和突发事件。春运工作结束后,要认真进行总结,并将总结情况报送集司春运办。

  (三)、建立协调联动机制。由运输部牵头,组织全司各客运、站务单位召开2018年春运工作协调会议,重点研讨春运期间各项工作的安排及协调事宜,出台会议纪要。各站务单位和客运单位要定期会商春运形势,协调解决突出问题。加强站队之间协作配合,形成工作合力。

  二、狠抓安全管理,确保春运行车安全

  (一)、严格落实安全生产责任。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。各有关部门要切实增强危机感和责任感,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,督促各运输单位认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,坚决遏制重特大事故发生。

  (二)、全面排查安全隐患。大力开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及站场要进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留死角。要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态,严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运,严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。

  (三)、加强重点领域安全监管。严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度,保障客运安全,对初次参加春运的驾驶人,提前组织熟悉运营路线及沿线路况,掌握道路安全隐患和事故多发地段,防止因道路不熟引发交通事故。各客运站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。

  (四)、加强营运车辆安全生产动态监控。信息部门要对全司GPS监控设备进行检查和维护,保证设备性能良好、使用正常,配备专门人员对运输车辆运营过程进行全天候监控,及时发现并纠正影响安全驾驶的行为,要联合有关部门,充分利用全国重点营运车辆联网联控系统,依法依责加强对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度,情节严重的取消驾驶员春运资格。对各站监控设施、站外售票点设备进行全面检查,确保正常使用。要高度重视恶劣天气条件下的运输安全管理,各单位要针对恶劣天气完善安全防控措施,切实保障运输安全。要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训,为客车配备必要的防滑设备,并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。要及时了解公路通行和气候变化情况,实行安全提醒制度。

  (五)、临湘龙骧出租车公司要努力强化安全春运意识。规范经营,加强安全教育,严格安全检查,落实春运期间24小时值班制度,确保春运安全、优质。

  三、科学调配运力,确保运力有序到位

  (一)、提前做好客流预测。要科学预测旅客春运需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路,要提前调配运力,增加班次。在学生、务工人员相对集中的地区,要组织包车运输。

  今年春运,集司共投入客车331台(10923客位)。据测算,2018年我市春运旅客公路发送量约937万人次,与去年同比增长1。2%。各单位要根据今年春运的客流特点,制定春运工作方案,做好运力投放计划和客流高峰时段运力投放应急预案,认真分析今年春运期间高铁开通对我司运输格局的影响,正确认识道路运输比较优势,主动加强与铁路、民航在换乘疏运方面的协调配合,扬长避短,有力发挥道路春运的“兜底”作用和衔接作用。

  (二)、科学调度,加强车辆运行管理。严格实行“正班为主,加班包车为辅”的原则,坚持“先公营车,后建制车;先本线车,后其他车;先内部车,后外部车”的运力调配原则,合理调整班次、班线,统筹安排运力,不得随意压班、停班,严禁黑班和自由班,站运配合要默契,管理要得力。今年全司公司化营运车辆达到40台,各站场在组织公营车加班时,要从派车、安检、营运手续办理、进库、上客、开单等各个环节提供方便,加快办事速度,提高办事效率,确保公营车一条龙服务。两家客运单位要组织对套班车辆实行流动发班,提高车辆使用效率,及时协调对开公司的关系,签订协议,确保建制车辆年后在对方能够顺利加班。

  各单位要严格实行春运24小时值班和值班领导带班制度,积极处理旅客投诉事件,定期上报春运信息,准备各种应急预案,配合主管部门处置紧急突发事件。遇客流高峰期,组织车辆实行全天候流水式发班,加速旅客疏运,避免发生旅客滞留现象。集团公司将对只顾及局部利益、超经营范围加班包车、粗暴对待转运旅客的单位和个人严肃处理。

  (三)、加强协调合作,做好应急保障,确保生产有条不紊。春节运输是一项内容复杂的系统工程,必须依赖于各方面的配合与支持。

  一是要主动争取运管、交警等执法部门的大力支持,配合开展站场秩序整顿和班线营运秩序整治工作;

  二是要利用集司门户网站、车站窗口加大广告宣传力度,利用春运的有利时机,将印有企业客运信息(班次时刻表)的'《长江信息报》发放给旅客,以扩大公司知名度。为更加方便旅客熟悉客运班车信息,我司近期组织各客运、站务单位对原《旅客时刻表》进行更新,制成精美的小册子,发放到各车站,便于旅客随身携带。要善用便民措施,尽量减少旅客中转环节和成本,帮助旅客顺利出行。

  三是各相关单位务必做到分工明确,通力合作。针对客流高峰的特点,既要灵活机动,又要突出重点,节前洞庭汽车站、汽车东站、联运汽车站是工作重点,我们要着力做好这几个站旅客的疏导转运工作。为确保加班车辆在外地的通畅运行,集司春运办要会同两家客运单位对重点加班线路沿途进行走访、通气,加强沟通。节后岳阳中心汽车站、火车站是重点,客运单位要科学调度车辆,采用短途正班套长途加班的模式,提高公营车运输效率。

  四是各客运站场要大力抓好票务营销工作和异地组客工作,切实为广大旅客、学生提供优质的上门服务,车属单位要密切配合,提供支持,对异地组织的客源,客运单位要派车接送并及时疏通当地管理部门,确保车辆顺利载客运营。同时要做好应对突发客流和恶劣天气的应急预案,提前落实储备动力与物资保障,确保高效、及时、有力应对各种突发情况。

  五是汽修厂要保证车辆及时修理和维护,严把质量关,排除机件隐患,杜绝机损事故;运源公司要做好—10#柴油的储备;保卫部门要集中力量开展打击站场内抢劫、偷盗、碰碰糊等不法行为的专项活动;油库、车间、仓库、站房等重点要害部位要对消防设施进行全面检查,消除隐患;生产、生活区加强防火、防盗措施,实行夜间巡逻值班;办公室要利用《龙骧神驰》报认真做好宣传鼓舞工作。

  (四)、强化包车客运信息化监管。各客运单位要严格按照《交通部办公厅关于包车客运管理信息系统建设及管理要求和包车客运标志牌二维码识别软件的通知》,省际包车牌在网上完成审批和制作后由我司打印牌证;省际加班牌、市际加班包车牌、县际加班包车牌和往年一样在市运管局客运所打印。据省局春运工作通知,除进出广东春运证外,严禁给运距在800公里以上的客车备案省际包车牌和核发省际加班牌。

  四、有效加强管理,保障春运经营效益

  “春运半年粮”,良好的春运效益是完成全年营收任务的基础。各单位要全力以赴做好今年春运增收创效工作。集司今年下达的春运生产计划为:全司六站一场共计完成招揽收入3960万元[其中岳阳汽车站1080万元,洞庭汽车站1020万元(含火车站票务中心),联运汽车站290万元,巴陵汽车站60万元(依据劳务费折算),五里牌客运站600万元(依据劳务费折算),火车站广场650万元,汽车东站260万元];完成加班包车1750台次(其中岳阳汽车站300台次,洞庭汽车站1000台次,火车站广场120台次,汽车东站90台次,联运汽车站240台次);01车队12台公营车完成营收100万元,湘高速2台公营车完成营收20万元,旅游公司17台车完成营收110万元,装运公司完成装卸收入110万元。

  为实现春运效益最大化,各单位要努力做好以下工作:

  一是在落实省物价局、省交通厅道路旅客运输价格管理规定的同时,主动与对开公司联系,通报调价幅度,按照原有费率标准,提前将标准票价全面恢复到位,车站要做好标准票价到位的公示宣传与解释工作;

  二是抓住节前学生流。车队、站场要尽快组织专人到市内各大、中专院校开展送票上门活动,有序组织学生返乡;

  三是抓住节前返乡中转客流,要准备充足运力,及时疏运武广高速列车的中转客流;

  四是抓住节后务工流、学生流。要指派专人早安排、早联系,采取市场调节价,全力承揽加班包车业务;

  五是火车站广场车辆要严格执行统一规划,切实做好加班车辆的调度与管理,加强服务水平,堵塞营收漏洞。岳长线是过去矛盾比较突出的班线,我司曾多次与对开单位长东公司协商,探讨解决办法,最终确定在火车站实行统一售票,收入明显上升;

  六是巴陵汽车站和五里牌客运站统一实行手工售票,保证补票到位;

  七是强化车站封闭式管理,加大稽查力度,稽查部门统一调度,配合运管部门严厉打击站内外非法营运的黑班和自由班;

  八是客运站场要加强对班次的管理,严格执行谁运谁得的开票政策,防止经营业主交叉顶替开票,逃避公司春运效益费的收取;

  九是将催缴承包车营收款和站外稽查补票工作抓实抓好;

  十是装卸、货运积极做好节日物资运输工作,在努力确保市场安定有序的基础上,大力拓展新的业务阵地。

  五、坚持文明服务,提升企业社会形象

  (一)、进一步增强服务意识。各单位要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求,牢固树立“以人为本”的服务理念,切实增强服务意识,努力提高服务水平,营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客合理安排出行。要做好运输工具和站场的卫生防疫工作,防控疾病传播。

  (二)、进一步创新售票方式。各站务单位要积极创新售票方式,增加客票代售点,提供上门售票、电话订票、网上购票、团体预售往返票等多种服务。

  (三)、进一步拓展多种形式的便民服务。大力推广“蓝丝带”、“绿色洞庭”、“小天使”品牌服务,要落实客运服务标准,为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。夜晚有旅客候车时,要开放候车室并提供必要服务。要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动,进一步丰富活动内容。要积极组织志愿者参与春运服务,启动实施中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”。各有关单位要制定服务方案,组织业务培训,提供必要的工作条件,安排志愿者参与交通安全劝导、秩序维护、咨询引导、便民利民、帮扶重点旅客、应急救援等志愿工作。

  (四)、进一步维护好旅客合法权益。要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。各单位要公布服务监督投诉电话,主动接受社会监督。今年春运,我们将继续严格执行物价部门有关春运票价的政策规定。在未接到上级有关部门加成调价通知前,各客运单位不得擅自加成调价。对肆意抬价的承包车主,集团公司将发现一例,处罚一例,决不姑息。两家客运公司要督促司属营运客车统一在车内悬挂物价部门核发的票价公示牌,向旅客做好新票价的宣传和解释,避免因执行新票价产生纠纷、上访。

  六、做好信息报送,营造良好春运氛围

  各单位要安排责任心强的同志专人负责,于每天下午三点半前及时、准确地向集司春运办汇报春运有关数据,按要求填报有关报表,组织人员积极踊跃投稿(《龙骧神驰报》、OA网站),大力宣传春运中涌现出来的好人好事和先进典型事例,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。要通过广播、电视、报纸、网络、名片等各种新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、运力调配和安排等重要信息,让广大旅客及时了解春运相关情况。春运结束后,各单位要在3月12日前将春运总结材料报集司春运办,集司将对2018年春运工作进行总结表彰。

  同志们,新一年的春运就要开始了,各单位、各部门要按照本次会议提出的要求,迅速行动起来,抓好抓实,圆满完成2018年春运工作任务,为我司今年工作开好局、起好步。

  最后,预祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利!

  谢谢大家!

  告诉你,我很想你作文800字 篇6

  紧张而又繁忙的春运工作即全面展开,中、省、市就如何做好今年的春运工作先后召开会议并下发文件,进行了专题安排部署。县政府决定召开这次春运交通安全管理工作领导小组会议,目的是为了认真贯彻落实中、省、市有关会议和文件精神,动员各部门积极行动起来,全力打造“平安春运”,确保全县人民群众过一个安全祥和的春节。刚才,有铭同志宣读了我县关于做好20xx的春运交通安全管理工作的通知,《通知》具体安排今年的春运工作,明确了各部门的职责,希望各部门要各司其责,密切配合,认真贯彻落实。下面,我就如何做好今年春运工作再讲三点意见:

  一、分析形势,正视问题,增强做好春运交通安全管理工作责任感

  20xx年以来,我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的正确领导下,以十七大精神为指针,紧紧围绕“降事故、保畅通、保平安”的总体目标,以创建“平安畅通县”为载体,先后开展了春运交通安全整治、“平安一号”、“平安三号”、“奥运道路交通攻坚战”、“三夏”道路交通安全专项整治、危险化学品运输专项治理、农村道路集中整治、公路客运交通安全集中整治、城区交通秩序综合整治、预防特大道路交通事故百日行动以及五次交通安全大检查活动,通过各种专项整治和行动,有力打击了各种违法行为,有效的遏制了重特大交通事故的高发势头。20xx年,全县共发生各类道路交通事故68起,其中简易程序处理45起,立案23起,造成8人死亡,27人受伤,直接经济损失1.18万余元,虽然四项指数与上年同期相比起数上升36.7%、死亡人数持平、受伤人员上升25.9%、直接经济损失下降16%,但是没有发生重特大道路交通事故,交通安全形势总体平稳,为创建“平安**”奠定了良好的基础。

  20xx年我县道路交通管理工作虽然取得一定的成绩,但我们必须清醒地看到,我县交通安全形势依然严峻,特别是春运时期由于受到全球金融危机的影响,春运工作还面临许多困难,主要表现以下四个方面:一是全县道路路线长,路况差,道路交通安全隐患很难一时从根本上排除,特别是商漫高速路开工建设后,各种工程车辆急剧增加,无牌无证车辆、带病运行的车辆依然存在,给交通管理工作带来难度。二是目前全县三轮汽车、低速载货汽车分布广泛而分散,车辆安全性能较差,安全管理存在死角死面,农用车违法载人虽经严厉打击,在偏远山区仍时有发生,特别是由于管理人员严重不足,加之在春运期间运力不足很有可能出现反弹,安全隐患仍很大。三是群众的交通法律意识和安全意识不强,随意乘坐不安全车辆现象依然存在。特别是在春运期间,客流量增大,群众回家过年要求迫切,而忽视了乘座超员车及存在安全隐患的车辆的危险性,个别客运经营户为了获得利益最大化,随意超载、超速营运、车辆带病运行等,这些问题,在前几年表现突出,今年仍可能发生,必须引起各级各部门的足够重视。四是今年春运由于受到全球金融危机的影响,南方部分省区农民工需求量减少,在短期内容易形成学生流、探亲流、农民工流叠加集中现象,造成春运客流量加大,交通安全形势复杂。这些新情况、新问题,必须提前谋划,采取相应对策。“两会”即将召开,“双节”即将来临,做好当前道路交通安全管理工作,确保春运期间全县安全稳定意义重大。因此,各级各部门要从讲政治、讲大局的高度出发,切实增强责任感、紧迫感,高度重视抓好春运工作,精心部署,周密安排,做到“思想上不松劲、管理上更先进”,坚决遏制重特大交通事故的发生,确保“春运”和“两会”期间全县道路交通安全。

  二、突出重点,严格把关,确保春运期间道路交通安全畅通

  20xx年春运工作的总体要求是,以党的十七大精神为指导,按照“坚持以人为本,构建和谐春运”的要求,以杜绝特大交通事故的发生,确保国道、高速公路无严重交通堵塞,确保省、乡村公路畅通为工作目标,坚持安全第一、预防为主方针,做到“人便其行、货畅其流”,力争春运期间道路交通事故四项指数明显下降,确保不发生一起特大交通安全事故,保证全县人民过上一个平安、祥和的春节。围绕上述总体要求,要重点把好五个关口。

  一是要把好驾驶员管理关。驾驶员是春运的主体,也是许多交通事故的制造者,把好驾驶员管理关是确保春运安全的关键环节。因此,公安交通管理部门、各运输企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育,文明驾车,守法经营,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶,严禁无照驾驶,严格驾驶人员资格审查,严禁无客运资质的驾驶员驾驶客车参加春运,努力从源头上杜绝和遏制重特大交通事故的发生。

  二要把好营运客运车辆维护和检测关。安监、交警、交通运管等部门要密切配合,对挂靠、转包的客运车辆进行全面摸底,逐车建立安全状况档案,对不遵守安全管理制度、有违法行为的坚决退出客运市场。各运输企业要针对春运气候条件恶劣、车辆出勤率高的实际,严格落实车辆“日例保”制度,及时加强车辆的维修和安全性能检测,确保车辆安全性能符合技术标准。严格落实客运车辆进出站管理制度,春运期间的所有营运车辆都要做到每天必查,出站必查。所有营运车辆要配齐防滑、消防等安全设施,确保营运安全。

  三是要把好重点路段管理关。县交通局、公路段和地方公路管理局要加强道路的维护,对事故多发路段和危险路段要增设警示标志牌和减速带等临时措施,加强管控。道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁,或者交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的,道路交通管理部门和养护部门要及时修复,交警部门要及时采取安全措施,疏导交通。对大山大岭路段要存放足够的防滑沙料,确保冰雪天气及时铺沙防滑。对雨、雪、雾等恶劣天气,要立即启动《**县恶劣天气应急预案》,凡是不符合营运条件的,要严格实行交通管制。

  四要把好道路巡查关。要认真总结近年来冬防春期间道路交通事故情况,进一步加强辖区道路交通事故研判,有针对性和预见性的开展交通秩序整治和事故预防工作。春运期间县交警大队要进一步落实民警包段责任制,实行24小时路面监控,针对重点违法行为,重点车辆及驾驶人、重点线路、重点时段,科学合理地调配警务,调度警力,切实做到路面管理不失控,全力打好客运车辆超员、三轮汽车和低速载货汽车违法载人等严重交通违法行为专项治理战役。要坚持客车必查,坚持超载卸客转运。要综合运用法律的、行政的、经济的手段,对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为,实行严罚重处。同时要充分发挥乡镇村组的作用,重点用制度和机制加强对农用车的安全管理,严禁三轮汽车、低速载货汽车违法载人,有效杜绝交通事故隐患。

  五是要把好交通安全知识教育关。各乡镇、交警、交通和广电等部门要充分利用各种宣传媒体,采取各种行之有效的措施,广泛宣传《道路交通安全法》等法律法规,深入开展春运道路交通安全知识教育,不断提高广大交通参与者的道路交通安全意识,积极营造良好社会氛围,提高全民的交通安全意识。

  三、加强领导,密切配合,确保春运工作各项措施落到实处

  春运工作是一项需要全社会共同参与的综合管理工作,事关广大人民群众生命财产安全,事关全县经济社会大局稳定,责任重于泰山,因此,各乡镇各部门一定要认真履行职责,切实加强组织领导,密切协作配合,真正把春运工作责任和措施落到实处。

  一要切实加强组织领导。为了确保春运道路交通安全,县上成立了春运工作领导小组,由安民副县长任组长,我任副组长,相关部门单位负责人为成员,负责今年春运的组织协调服务工作。各乡镇各有关部门也要高度重视,要把春运工作列入重要议事日程,主要领导、主管领导都要亲自抓工作落实。各乡镇和各职能部门行政一把手是春运工作的第一责任人,要对春运工作负总责,认真部署,扎实安排,确保春运安全。

  二要逐级落实工作责任。各乡镇、各部门要坚持“谁主管谁负责,谁区域谁负责”的原则,按照“纵向到底、横向到边”的要求,把春运道路交通安全行政、业务“双线”责任落实到乡镇、到村组、到路段,落实到每一个交通民警、乡镇村组干部以及驾驶员身上,逐路段、逐车辆、逐驾驶员签订春运安全责任书,乡镇实行区域管理,交警负责路段管理,层层落实交通安全责任。

  三要明确部门工作职责。春运工作是一项社会性系统工程,各级各职能部门都要按照各自职能分工,各司其职,密切配合,全力打好春运道路交通安全总体战。各乡镇要做好辖区春运安全宣传、教育,落实春运安全管理责任,及时组织群众普修公路,提高通行能力。县交通部门要加强对运输企业的管理,提高营运质量。县交警部门要严格车辆驾驶员资格审查和车辆技术状况安全检查,加大路面巡查力度,从严查处违法行为,确保春运安全。气象部门要及时发布恶劣气候天气预报,提供气象信息。工商部门要坚决查处违法回收、拼装、销售报废车的违法行为。物价部门要严把票价审核关,严厉打击随意哄抬票价、敲诈旅客行为,确保乘客的合法权益不受侵害。教育部门要加强对学生的安全教育,使学生不坐违法车,确保学生乘车安全。宣传部门要充分利用广播电视报刊等新闻媒体,广泛宣传道路交通安全知识,及时公布特殊天气预报和道路通行情况,提高广大群众的道路交通安全和自我保护意识。公、检、法、司要从严从重从快打击破坏春运道路交通安全违法犯罪分子,特别是对故意破坏道路交通安全,造成严重后果的,发现一起,严肃查处一起,绝不姑息迁就。各保险公司、客运单位要配合各职能部门开展工作,多方筹集资金,对主干公路的.冰雪路面尽量及时洒盐防滑,确保行车安全。要通过各职能部门的共同努力,不断优化和改善春运服务管理工作,努力创造安全、有序、畅通的春运交通环境。

  四要严明春运工作纪律。春运期间,各执法部门要严格按照《道路交通安全法》、《治安管理处罚条例》等法律法规规定,做到文明执法,严格执法,公正执法,不徇私舞弊,不贪赃枉法,不执人情法,不执过头法,始终坚持依法行政,坚决杜绝"三乱"等违规行为发生。凡是在"春运"工作期间因管理不到位、责任落不实或违法违纪、执法不严和失职渎职,造成重特大交通事故的,要严格按照《国务院关于特大事故行政责任追究规定》等有关法律法规,从严追究有关责任人的责任。

  五要各方配合全力支持。安全就是生产力,安全就是效益。公安交警的管理和执法的目的是保证良好的安全交通秩序。既是为了保障乘客的生命财产安全,也是为了维护车主和司乘人员的营运安全和效益。他们的辛勤工作应该受到全社会的尊重,特别是广大营运企业和驾驶员的尊重。为此,希望各营运业主、广大驾驶员要尊重交警劳动,理解交警执法,支持交警管理,联手贯彻《道路交通安全法》,确保春运安全。驾驶员是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县40余万人民的安危,父母亲人都在为你操心,妻子儿女都盼你平安回家。敬请全县营运业主、所有驾驶员牢固树立安全意识,严格遵守交通法规,在出站时,坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站,乘客超同不出站,客货混装不出站,安全设施不落实不出站,有易燃易爆物品不出站,在路面行车做到不超速、不超、不超员超速,不病车上路,不酒后驾车,不疲劳驾驶,挣安全钱,发安全财。

  同志们,春运春节和两会期间安全生产工作任务繁重,让我们以党的十七大精神为动力,按照这次会议的要求,从讲政治、讲大局的高度出发,齐心协力,精心组织,扎实工作,严格执法,为春运创造安全、有序、畅通的交通环境,为全县经济社会持续健康协调发展做出新的积极贡献!

  春节将至,借此机会向大家拜个早年,预祝大家鼠年大吉,合家欢乐,一帆风顺,万事如意!

  告诉你,我很想你作文800字 篇7

同志们:

  一年一度、关系亿万群众出行、党委政府高度重视、全社会十分关注的春运即将开始。今年的春运从1月19日开始,2月27日结束,历时40天。今天,我们在这里召开全县交通运输系统春运动员会,主要任务是:认真贯彻落实省市主管部门对今年春运工作的要求,结合我县实际,分析今年春运面临的形势和任务,对我县交通运输系统的春运工作作一个全面的动员和部署。下面,就做好20xx年我县交通运输行业的春运工作,讲五点意见。

  一、提高认识,春运全局工作要强化“责任”意识春运工作是一项重大的社会系统工程,关系到广大人民群众的切身利益和社会稳定。认真做好春运各项工作,确保旅客安全顺利出行,不仅是人民群众的愿望,也是政府职能部门应尽的职责,更是构建社会主义和谐社会的重要内容。新春佳节是中国最重要的传统节日,春节全家团聚是人民群众最迫切的愿望,做好春运工作,满足广大旅客的出行需求,让他们走得了、走得好、走得安全、走得满意,就是在解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。能否完成好春运工作,既是对全县交通运输部门业务能力的一次检验,

  也是对我们执政能力和服务能力的检验。

  20xx年春运客流量大,任务十分繁重。据预测,全县道路客运量为人次,旅客周转量人公里,分别比去年增长和。具体来讲,今年春运有以下几个特点:一是20xx年春节时间比20xx年提前了11天,节前学生流、民工流、探亲流必然重叠,三流聚头,将形成明显的客流高峰。二是天气变化幅度较大,不可预见性因素增加。由于今年11月天气较往年偏冷,20xx年

  1、2月份有可能比往年偏冷,极易出现大雾、大雪、大风等极端恶劣天气,对春运的应急要求越来越高,也加大了客流预测的难度。三是客流量大,任务艰巨,不容有失,社会各界对春运工作期望值很高,提升春运服务质量任重道远。四是是私家车分流作用进一步明显。在经济刺激政策的作用下,我县私家车保有量呈现大幅上扬趋势,预计其对短途客流的分流作用将进一步增强。

  各部门要充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性,要以科学发展观统领春运工作的全局,心中长存“责任”意识,按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则,扎实认真地做好春运各项工作,为广大人民群众欢度新春佳节提供强有力的交通运输保障和优质贴心的便民服务,让人民群众满意,让县委、县政府放心。

  二、未雨绸缪,春运各项准备工作要突出“及早”两字春运工作是我们开年的第一场攻坚战。有关部门和单位

  要按照交通运输厅下发的《关于认真做好20xx年元旦春节及春运期间安全生产工作的通知》的要求,重点做好以下3个方面工作:

  一要早部署,建立春运指挥机构。各部门要科学分析20xx年春运工作的新情况、新特点,把春运作为我县交通运输行业开年的头等大事,从构建“和谐社会”的高度,切实加强领导,全力以赴做好春运旅客运输和重点物资运输的组织工作。同时,成立了由我为组长,王兆宇、杨国臣、韩德峰为副组长,局属各单位主要负责人组成的春运工作领导小组。领导小组办公室设在运输管理科,负责春运期间日常联系协调工作。各单位也要成立相应的春运领导机构和工作机构、并落实专职人员,具体做好春运工作。同时,要在组织机构、值班制度、应急预案、安全管理等方面进一步落实工作责任制。有关领导要深入基层,检查春运各项措施的落实,及时发现和解决春运中遇到的困难和问题,保障春运顺利进行。

  二要早沟通,建立良好的联动机制。春运工作是一项复杂的系统工程,涉及部门广,衔接环节多。我们交通运输部门要充分发挥主动性,积极与公安、气象等部门做好衔接工作,密切联系,加强沟通,把重点工作和存在问题及早提出来,共商对策,合力化解。

  三要早行动,编制好春运工作总体方案。方案是行动的.

  指针。春运工作时间长、任务重、突发因素多。各部门、各单位要认真总结历年来春运工作的经验教训,群策群力,把可能遇到的问题考虑得更充分一点,把应对的措施考虑得更周全一点。

  三、紧扣重点,春运工作举措要体现“实干”作风春运工作千头万绪、事务繁杂。各部门要认真分析把握春运工作的特点,紧扣春运工作重点,发扬交通人实干的优良作风,落实责任,力求实效,重点做好以下3个方面的工作:

  一要集中力量,夯实春运安全基础。安全工作是春运工作的重中之重,有关部门和单位要认真贯彻“安全第

  一、预防为主”的方针,把安全工作放在春运工作的首位。一是加强春运从业人员管理。严格从业资格证件管理,严禁不符合资质的企业和人员参加春运。二是加强营运车辆的检查和维护。春运前要对所有参加春运的车辆技术状况和消防救生设施进行全面检查,对检查结果不合格的车辆要责令整改,严禁整改不合格、安全无保障的车辆参加春运。

  二要突出重点,提高春运应急处置能力。各单位要进一步完善应急预案,建立健全应急工作机制。一是要制订应对恶劣天气状况的应急预案。据气象部门预测,20xx年春运期间,将有几次较明显冷空气影响,极易形成大雪、大雾天气。要认真完善专项应急预案,对应急所需的各类物品要提前准

  备,一旦出现恶劣天气,要迅速采取措施,增派维护人员和设备,及时予以清除,并配合公安交管部门做好现场交通疏导。二是制订应急运输预案,落实应急运力。一旦发生大规模的旅客滞留事件,要及时报告。三是密切关注运输市场动态,及时掌握动态,发现问题,及早处理,防止事态进一步扩大。

  三要统筹兼顾,安排好重点物资运输。要坚持“以客为主、客货兼顾”的组织原则,在做好旅客运输的同时,统筹安排好关系国计民生的生产和生活物资运输。必须加强对货运市场的监测,密切与重点物资供应、运输、需求企业的联系,在保障煤电油运的基础上,优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输,确保节日物资及时运输。

  四、以人为本,春运服务质量要实现“优质”目标春运工作也是我们交通运输部门集中展示发展成果、服务人民群众的重要契机。各单位要围绕“和谐春运”这一主题,从购票、乘车、餐饮、维权、宣传等方面着手,全面提升服务质量。

  有关部门要积极配备力量,加强对春运市场秩序的监管,打击各种违法违章经营行为,保护经营者和旅客的合法权益。一是加强运输市场特别是客运站点等源头的监督管理,加强对过往车辆的动态管理,严厉打击无证经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等各种违法违章行为。二是通

  过春运公开电话,接受群众监督,及时查处春运期间旅客投诉。三是加强对交通执法人员的教育,提高人员素质和执法水平,严明执法纪律,确保交通执法文明规范,严禁在公路或水路乱设卡、乱罚款、乱收费。四是保障运价稳定。各运输企业和经营业户要严格按照省交通运输厅和省物价局有关规定执行,严禁擅自涨价。五是保持站容站貌和车容车貌整洁,按规定配齐和使用各项服务设备,营造良好的出行环境。

  五、强化纪律,春运信息报送要遵守“按时”原则各单位要建立健全春运值班制度,实行24小时值班,负责春运的联络、协调、宣传、统计、信息收集,接收和处理投诉。各单位要安排专人负责春运统计和信息报送工作,并严格执行春运信息报送纪律。春运期间发生的安全事故、旅客压站、道路封闭等情况,要按照规定及时上报。

  春运期间,各部门一方面要积极配合宣传部门和新闻单位,利用各种传媒手段,宣传交通建设成果在春运中发挥的巨大作用,宣传春节运输方案和有关政策规定,宣传春运中各项便民措施,及时通报春运进展情况;另一方面要通过印制安全手册、出行指南等宣传材料,广泛宣传安全注意事项,向社会公布出行信息。

  同志们,现在距20xx年春运还有不到5天时间,虽然我们对如何做好春运工作积累了一定的经验,但每年的春运

  都有其不同的特点,凭借老经验、老习惯、老方法,是不能完全做好春运工作的,我们要把困难想得更多一点,方案订得更周全一点,准备做得更充分一点,措施落得更实一点。让我们积极行动起来,继续发扬吃苦耐劳、连续作战、开拓进取的工作作风,扎实工作、不辱使命,圆满完成20xx年春运各项任务,向县委、县政府和广大人民群众交上一份满意的答卷。

  最后,借此机会,向所有战斗在春运第一线的同志们表示衷心的感谢和亲切的慰问,预祝大家新年快乐,幸福安康!谢谢大家!

  告诉你,我很想你作文800字 篇8

同志们:

  20xx年,xx县公安局交警大队在县委、县政府、县公安局、州交警支队的正确领导下,坚持以“压事故、保安全”为工作目标,在秩序管理、客运安全管理、事故预防和处理等工作方面取得突出成绩,确保全县连续四年未发生一起死亡三人以上的重特大道路交通事故,为全县的社会安全稳定做出了巨大贡献。今天,组织大家在这里隆重召开年终工作总结会,目的是认真总结过去一年各项工作;表彰先进,增强全体人员做好交通管理各项工作的信心和决心,全面开创20xx年度工作新局面。下面,我从我分管的车管所、客运安全管理、队伍管理三个方面做简要总结,并针对20xx年工作做具体安排。

  一、车管工作方面。

  20xx年,车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下,以等级评定为目标,以服务交通管理工作为中心,大力加强车管所正规化建设,取得明显成效。

  (1)业务办理情况。随着支队车管所业务的下放,20xx年,共办理国产小型汽车注册登记362辆,五类车注册登记134辆,检验小型汽车379辆,检验五类车108辆,补换登记证书15本,补领号牌20副,补领行驶证31 本。提交驾驶人身体条件证明1260人次,补换汽车驾驶证230本,补换五类车驾驶证130本,注销c3c471本,五类车科目一预约50人次,科目二三预约40人次,发放五类车驾驶证40本。

  (2)队伍建设情况。一是加强队伍建设,全面提高民警素质和业务水平,扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警、协警员按照上级的部署和要求,深入学习,认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题,提出了针对性整改措施,通过学习教育,使民警进一步转变执法观念,端正了态度,提高了工作效率。二是建立健全业务培训制度,加强对车管民警的业务培训。为了保证每位民警熟悉车辆管理工作的法律、法规、政策和标准,车管所多次参加支队开展的车管业务培训,并自行组织民警、协警员认真学习公安部《机动车登记规定》(第102号令),通过一系列的培训学习,有效提高了车管民警、协警员的业务水平。

  (3)便民、利民服务。为深入贯彻落实便民、利民措施,不断提高服务质量,加强基础服务建设,改善办公环境,完善办公设施,提高便民利民措施。一是为了确保公安部第102号令顺利实施,在上级的大力支持下,大队投资30余万元,改建搬迁车管所,解决了原来车管办证大厅狭窄,群众停车困难的问题。二是按照《机动车登记规定》(第102号令)的要求,科学合理设置业务窗口,对外设置机动车窗口3个,驾驶证窗口2 个,基本实现了“一窗式”服务,有效地缓解了业务量大,办事群众拥挤的现象。三是创新社会服务管理,试行“朝九晚五”作息制度,缩短办事群众等候时间,方便群众办理车管业务。四是丰富警务公开内容,进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示,并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。

  二、客运安全管理方面。

  20xx年,为切实加强全县客运车辆安全管理工作,预防和减少客运车辆交通事故的发生,我队以落实客运交通安全集中整治为重点,从四个方面入手,进一步加强辖区客运车辆安全管理工作,确保辖区了内未发生一起死亡三人以上的重特大道路交通事故。

  (1)进一步加大宣传教育力度。大队联合交通、客运企业等相关部门开展全方位、多层次的道路交通安全宣传教育工作。一是通过集中授课、观看宣传片等方式教育车主、驾驶人及其他从业人员自觉遵守道路交通安全法律法规,使之在思想上引起重视;二是通过组织开展宣传教育活动,以发放宣传资料、播放宣传片、悬挂张贴标语广告等方式教育交通参与者从保护自身安全的角度,不乘超员车、不坐违法车,做文明交通的主导者,全面增强了客运驾驶员和乘坐人员的守法意识、安全意识和文明意识。

  (2)进一步加强对客运企业完善各项安全管理制度的监督力度。大队经常组织车管民警深入辖区客运企业检查漏洞,督促完善相关安全生产制度,强化各岗位工作人员职责,加强内部人、车管理,健全各类相关簿册、台帐登记,切实使各项制度落到实处。同时,严格站内例检、出站口验收,有“三品”车、超员车坚决不能出站,安全技术检查不过关的车辆坚决不能上路。

  (3)进一步强化对客运车辆驾驶人和客运企业法人的监督管理。一是严格审查驾驶员资质,对准驾车型不符、交通违法记满12分或发生重大道路交通事故负主要责任以上的客运驾驶人和运输危化品驾驶人一律停止营运;二是对企业法人、驾驶人进行面对面的教育;三是要求客运企业对所属车辆发生严重超员交通违法的,除交警部门依法处罚外,企业内部要对相关责任人实施处罚,并取消违法驾驶人客运车辆驾驶资格。

  (4)进一步调整完善勤务制度,加强路面管控。一是在客运车辆集中的线路实行常态化检查;二是加强公路巡逻检查,开展动态管控;三是研究客车的违法特性,找准重点区域、重点线路、重点时段,调动队伍实施突击整治,严厉查处客车违法行为。通过全方位路面管控,最大限度减少客车超载超速等交通违法行为的发生,努力消除事故隐患,保障客运车辆交通安全。

  三、队伍管理方面。

  20xx年,为有效防止各类违法违纪问题的再次发生,大队结合大队队伍管理实际,不断健全完善管理机制,加强队伍建设,充分发挥队伍管理的整体效能,助推各项业务工作深入开展。

  (1)落实定期思想分析制度。大队一直将上级部署开展的'各项队伍主题教育实践活动与队伍管理有机结合,坚持实行每月定期分析民警思想动态,及时找出民警思想和队伍管理中的薄弱环节,坚持发现问题及时解决,把违法违纪苗头性问题消除在萌芽状态,切实打牢思想基础。

  (2)落实日常教育引导制度。结合正在开展的执法规范化建设,落实每周五集中学习制度,对队伍中出现的苗头性、倾向性问题及时进行引导,对症下药,落实教育引导的针对性措施,同时加强队伍教育培训,针对不断变化的交通管理形势,强化民警的政治素质、业务技能和规范执法执勤水平,使民警逐渐由知识单一型向知识智能型、复合型转变,提高了队伍的战斗力。

  (3)落实违纪苗头警示机制。针对各地出现的公路“三乱”问题,大队通过开展学习先进典型、收看警示教育片、讨论交流等形式,充分利用正反两方面的典型案例开展教育和警示,使民警在经常性的教育过程中,增强组织纪律观念、法制观念、宗旨观念,树立正确的世界观、人生观和价值观,筑牢思想防线。同时,要求全体民警、协警员严格执行禁令、规定,针对容易发生问题的环节,进行全面梳理排查,定期分析,对症下药,加强重点监管教育,做到关口前移,防范在先。

  告诉你,我很想你作文800字 篇9

同志们:

  今天召开这次会议,主要通报两个问题,并就进一步抓好今年春运交通管理工作再提几点要求。

  20xx年2月1日21时30分,一辆由河北省廊坊市霸州市胜芳镇发往甘肃宁县的冀T23171号大客车,途径山西陕西进入我省,核载47人,实载54人(其中7名儿童),在行至宁(县)五(五里墩)公路2公里+200米县城东山一弯道处,车辆驶出路左翻下10余米深的坡下林地,车辆起火燃烧。截止2月2日15时,已确定18人死亡、32人受伤,4人无伤。根据《甘肃省道路交通事故应急预案》(甘政办发[20xx]6号),省上已启动了全省道路交通事故Ⅱ级应急响应。相关部门已派出工作组赴现场开展救援工作。此次事故引起了省委、省政府和公安部领导的高度重视常务副部长杨焕宁做出批示,要求查明原因,做好善后,追究责任,加强预防。2月2日,省委书记批示要求:“全力抢救伤员,做好死亡人员善后工作。要总结事故原因教训,加强交通安全管理。面上要举一反三,做好安全发展各项工作,关键是落实责任,加强督查”;省委副书记、省长刘伟平批示:“请庆阳市组织好受伤人员的救治工作,尽最大努力减少人员死亡。要抓紧道路安全的排查工作,上路拐弯处要抓紧建安全挡柱”。省委、政法委书记兼省公安厅厅长罗笑虎在2月1日接到报告后即指示:“省厅交管局即派人赶赴现场指导事故调查处理工作,做好伤员救治等善后处置工作 ”。2月2日,副省长王玺玉批示:“请按照省委、省委政法委书记罗笑虎同志的批示抓好落实”,并带领省政府相关部门负责人赶赴现场指导处置工作;省长助理、庆阳市委书记夏红民,市委副书记、市长栾克军带领市委、市政府及宁县县委相关负责同志赶赴现场,组织公安、武警、消防、卫生等部门全力开展救援工作。省厅副厅长李宗锋、党尕总队长、吴建忠副总队长分别带领有关人员先后赶赴现场指导事故调查和善后处置工作。

  从全国来看,今年春运形势较为严峻。2月1日至2日,四川、河南和贵州等省也先后发生重大事故。据公安部交管局通报,2月1日9时许,河南一辆运输烟花爆竹的车辆发生爆炸,致使连霍高速公路河南三门峡市渑池段义昌大桥南半幅桥面垮塌、部分车辆和人员坠落桥下,目前已造成11人死亡,11人受伤。2月1日17时30分许,四川省泸州市古蔺县境内一辆大客车(核载30人,实载29人)与相向行驶的一辆长安车发生刮擦,侧翻于150米高的公路坎下,目前事故造成11人死亡,18人受伤。2月2日8时许,贵州省一辆中型普通客车,从从江县谷坪乡驶向从江县城途中翻下公路右侧80米深的山谷,目前已造成13人死亡,21人受伤。

  春运刚进入第7天,我省就发生一次死亡18人、受伤34人的特大道路交通事故,暴露出我们工作中仍有漏洞和薄弱环节,为春运安全工作敲响了警钟,必须引起我们的高度重视。

  近期,省总队组织了由领导带队的春运安全管理明查暗访活动,暴露出以下突出问题:一是车辆安全隐患多。特别是春运群众集中返乡,极易发生客车超员,三轮汽车、低速载货汽车违法载人,摩托车超载,烟花爆竹等易燃易爆物品上车问题,特别是县乡道路客车超员超速问题尤为突出,源头和路面管理亟待强化。二是道路安全隐患多。我省陇东南山大沟深,道路通行条件差,急弯、陡坡、临水、临崖等危险路段较多,行车安全隐患突出。三是安全监管责任落实不够。道路交通安全监管涉及部门、单位安全监管责任的落实,既有源头监管,又有路面监管,两者都要发挥作用,缺一不可。从近期检查情况看,两方面都存在问题。尤其是个别客运企业对卫星定位系统监控形同虚设,危险隐患路段治理不彻底。在县乡道路上见警率低、管事率底,对县乡公路上短途客车超员等交通违法管控薄弱。

  结合2月1日发生的特大事故,为切实加强春运交通管理工作,厅交管局于2月2日召开全省公安机关春运交通管理工作紧急视频会议,通报了近期全国春运安全形势和近期发生的典型事故案例,会议开至县区交警大队,并要求立即传达到每个民警和客运驾驶员。为此,大队安排各中队,由大队领导带队分赴辖区客运企业,及时召开公司领导、安技人员以及司乘人员的动员和警示会议,并要求要结合宁县事故,举一反三,认真查找本部门春运交通安全存在的突出问题,真正把问题找准、找出来,并有针对性地制定切实可行的管理措施,加强源头管理,预防和遏制重特大道路道路交通事故的发生。在这里,我就做好春运安全管理工作提几点意见:

  一、分析形势,提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感。春运以来,辖区虽然未发生恶性道路交通事故,我区的交通安全形势总体平稳。但道路交通安全形势依然严峻,与往年相比,今年的春运道路交通安全管理工作又出现了新的难度:一是客流量有增无减。今年春节较晚,学生放假早,学生流与民工流、探亲流将会错开,但节后客流将会大大增加,车流、物流、民工潮、学生潮集中,给春运交通安全带来压力。二是春运乘坐交通工具的种类增多。随着我区机动车辆特别是私家车、摩托车的增多,人们出行选择的空间更大,出行的方式比较灵活,给道路交通安全管理工作带来新的问题和难度。三是道路交通安全管理工作任务加重。连霍高速和国道312线、227线在我市交汇;我区境内的国道、省道车流量较以往大大增多;村村通工程的强力实施,我区已建成了较为完善的道路网络,给机动车辆,特别是农机车辆上路提供了条件,增加了道路交通不安全因素。加之近期气候异常,冷暖交替频繁,极易形成冰雪路面,给行车安全带来隐患。这些客观条件无疑给交通安全管理带来诸多难度。因此,我们决不能厌倦懈怠,掉以轻心,大家一定要以对党对人民高度负责的态度,从维护改革发展稳定大局出发,牢固树立安全第一的思想,警钟长鸣,增强责任感和紧迫感,正确处理安全生产和经济发展的关系,把安全生产作为当前重要工作,集中精力,抓紧抓实抓好。

  二、切实加强组织领导,提高预防预警能力。这段时间,全党、全国人民都在认真学习精神。学习贯彻,最重要的是要为广大人民群众谋福祉。具体到交通部门,保安全就是最直接的为人民服务,防事故、压事故,尽可能减少严重的群死群伤交通事故,是为广大人民群众谋最迫切、最切身、最直接的福祉。如果发生重特大交通事故,引起社会的震动,引起舆论的反映,就会影响客运企业长期辛勤工作建立起来的的`信任,影响党和政府的执政能力和执政声誉。因此,公司、车站的领导务必高度重视,本着对人民群众负责的精神,切实加强组织领导,要认真研究安全管理的重点是什么?特点是什么?切实找准工作的薄弱环节,明确工作的重点、目标、任务,把握规律、突出重点,着力增强事故预防措施的针对性,努力预防和减少重特大交通事故。严密防范重特大交通事故。

  三、加强对客运车辆的源头管理。认真落实“四个一”要求,对客运车辆、旅游包车安全技术状况进行全面排查,及时掌握营运驾驶人违法情况,对车辆GPS安装使用情况和动态监管情况进行适时检查,对企业从业人员进行经常性的的交通安全宣传教育。要严格把好客运车辆出站、出城关”,落实好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施,做好消防设施及危险品检查,严禁危险品夹带上车,严防“三品”上车。要会同交通运输、公安交警部门,督促检查客运企业落实GPS监控平台动态监管,及时纠正客运车辆超速、超员、疲劳驾驶违法行为。要对春运期间交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12个月内有3次以上超速违法记录的计时人员,要严格处罚并解除聘用,禁止其从事春运。

  四、立足防范,强化宣传,努力营造全民参与交通安全的良好氛围。安全宣传教育是安全生产的基础性工作,要坚持,常抓不懈。公司要组织司乘人员深入学习贯彻《道路交通安全法》和《甘肃省交通安全条例》及新交规的内容,强化对广大驾驶员的道路交通法律法规、安全知识和职业道德教育。春运期间,广播、电子大屏、电视等宣传工具要紧紧围绕春运安全主题进行宣传报道,加大宣传力度,让交通安全深入人心,让每个人都自觉遵守安全法规,自觉抵制违法行为。要始终坚持预防为主的方针,立足防范,要把安全生产工作“关口前移”、“重心下移”,抓早、抓小、抓苗头。要搞好经常性的监督检查,建立健全安全行车档案,完善安全防范设施,把交通事故消除在萌芽状态,确保春运工作圆满完成。

  五、开展文明优质服务,营造和谐春运氛围。随着社会的进步、文明程度的提高,旅客对运输服务质量要求也越来越高,公司及工作人员要贯彻以人为本思想和建设和谐社会的要求。要掌握客源流量、流向,合理调配运力,主动开展优质、便民、承诺服务,努力提高服务质量,确保旅客走得便捷、走得舒心、走得满意。

  同志们,今年的春运与往年相比任务更繁重,工作更艰巨,在此,我代表大队,并通过你们向所有参加春运工作的司乘人员表示慰问,

  在这里,提前祝大家春节快乐,万事如意!

  谢谢大家!

  告诉你,我很想你作文800字 篇10

各位领导、各位师傅,大家好:

  一年一度的春运工作即将开始,春节是中华民族最隆重的节日,这是全县交通行业的一件大事,也是公路客运的一件大事,XX公司是我县公路客运服务行业主要力量之一,承担绝大部分的公路长途客运工作,春运期间客流、物流集中,运输任务十分繁重,对我们来说既是艰巨的任务又是对我们安全工作的全面检验,也是我们义不容辞的责任。今天我们参加了这个非常重要的会议,首先感谢交警大队的各位领导在百忙中牺牲休息时间为我们驾驶员安排春运安全再教育。鼓掌感谢。我们大家聆听了各位领导对春运工作的安排和要求,会后我们一定要按照会议的要求,认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调,把这次会议的精神落实到行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的`始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好,安全、优质、及时、有序地完成春运任务,让人民群众在欢乐、祥和的气氛中欢度新春佳节。为此我们要做到:

  一、加强组织领导、健全组织、做好春运准备工作。

  20xx年春运从1月14日开始,至2月22日结束,为期40天。春运期间我县学生流、探亲流、民工流等客流量急剧增加,形成客流高峰期,加之深冬初春恶劣天气较多。为了加强对春运工作的领导,XX公司成立春运领导组,对我司春运工作进行统一组织、协调和指挥。

  长:

  副组长:

  员:

  领导组下设办公室,办公室设在运调科。

  办公室主任

  员:

  联系电话

  各部门相关管理人员和司、乘人员要做到思想意识、组织领导、安全管理和思想认识三到位,认真做好客流调查和预测工作,按“以客为主、优质快捷、安全有序”的原则,组织充足并且符合要求的运力参加春运。根据我县客流特点,运调科应制定春运应急预案,以保证春运工作圆满完成,做到春运期间“旅客无滞留、安全无事故、优质无曝光”。特别是我们广大驾驶员要从思想认识上摆正安全与效益的关系,充分认识到没有安全就没有效益这一通过无数的经验教训得来的真理。

  二、领导分工

  :重点抓好春运工作组织与协调,召集、召开有关会议;

  重点抓好生产经营工作,同时注意场内安全稽查;

  重点抓好后勤保障工作;

  :重点抓好安全运调工作,同时关注生产经营情况;

  重点抓好宣传教育和财务资金安全工作,发言稿,春运驾驶员发言稿

  领导干部要牢固树立全局观念,坚持现场办公、现场解决问题,反对相互推委、扯皮,强调相互沟通、协调、支持。

  三、加强安全管理,落实安全责任制,确保安全春运。

  加强春运安全管理是春运工作的重中之重,各部门要牢固树立“安全第一、预防为主”思想,严格落实国家和交通管理部门有关安全生产和运输安全管理的各项规定,加强监督检查,消除安全隐患,切实做好行车及场内事故预防工作,全力避免重、特大安全事故的发生,保障人民群众生命财产的安全,要对过去发生的行车事故进行回顾反思,针对行车事故发生的高危时段、地段和高危驾驶员,制定切实可行的防范措施,认真做好“三把关一监督”工作。即:(1、 严格管理,杜绝营运手续不全的车辆进站;2、严格检验,绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站;3、严格检查,无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督,充分发挥安全检查站的作用,病车、超员客车一律不准出站,保证安全。)

  1、安全稽查组

  

  员:

  主要职责

  一是负责在春运前对所有投入春运的车辆按照管理部门的要求进行一次全面的检查、维修,对不符合安全要求的车辆坚决不予申领《春运临检合格证》,严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。

  二是认真落实安全生产责任制,强化对驾驶人的安全教育,组织驾驶人参加管理部门的资格审查、春运安全再教育学习、考核,申领《春运安全再教育合格证》。坚持现场安全监督和安全管理,严格禁止无《春运临检合格证》的车辆载客,严格禁止无《春运安全再教育合格证》和〈从业务资格证〉的驾驶人驾车,严格禁止疲劳开车、酒后开车、超速、超载和抢道行驶,严格禁止承包人私自聘用未经总公司安稽处考核的驾驶人驾车。

  三是加强对车辆出车前、回场后的安全检查,并教育驾驶人在行车途中对车辆进行安全检查。要与修理厂密切配合,充分发挥车辆技术检查站的作用,严格禁止车辆带“脖上路。

  四是做好驾驶人家属工作,要求她们负责驾驶人到家后的饮食和休息,确保睡眠充足,精神饱满。发现驾驶人情绪或身体不适等情况及时予以强制妥善处置。

  五是根据我县气候和班线辐射区域等情况,及时做好防寒、防雾、防风雪、防冻等恶劣气候的安全预防工作,对进入北京等北方的班车要配备防滑链条。

  六是切实加强对易燃、易暴、危险化学品的宣传、查堵工作,坚决把“三品”堵在车站、客车之外。

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